1.三菱的4J12是非常先進劃時代的發動機,取消了油門,油門信號直接控製氣門升程。目前全球量產的隻有日產VVEL(因為一些更精確控製的需要,油門還沒有完全取消)、寶馬Valvetronic(無法應用於高性能發動機)和菲亞特Multiair。豐田本田的類似技術還沒有發布到量產車型上,但是三菱已經邁出了這一步,非常厲害。
2.缺點,是鑄鐵做的。
本文到此結束,希望對大家有所幫助呢。
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