最近很多小夥伴想了解收費員,今天小編專門整理了收費員的相關內容分享給大家,讓我們一起看看吧。

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- 1、收費站收費員日常,工資福利待遇?
- 2、高速收費員工作怎麽樣?
- 3、物業收費員的崗位職責有哪些?需要具體的內容
- 4、高速公路收費員是什麽編製
收費站收費員日常,工資福利待遇?
如下:
1、高速公路收費員一般都是由高速管理運營公司的勞務派遣員工,福利回齊全,五險一金,但是工資不答會很高,根據不同地區,工資不同。
2、上班時間是八小時三班倒。工資方麵要看是什麽高速了,各個地方都不一樣,我就說我們江蘇吧,我有五年的工齡,所以工資加獎金加所以能算在裏麵的錢差不多43000左右,另外還有一年14000左右的住房公積金,工資不高不低。
一般如果是男生的話不推薦在收費站常幹,沒出息的,女的做做還無所謂,因為收費員當久了就麻木了,不做收費員出去什麽都不會幹高速公司收費員的員工,基本上都是吃青春飯,沒有太多的技術含量,夜班還是比較熬人的。不然最多也就是從收費員做到收費班長,每個月多150塊錢,那也得和站領導搞好關係,並且打好堅實的群眾基礎。
收費工作相對其他較為輕鬆:我國收費站員工多采用:三班倒,做六休一,每班8小時。部分工作繁重的交通樞紐,采用:四班倒,六小時,做五休二。
日常開銷少,利於存儲財物:收費站員工一般都是管吃管住,即使會扣夥食費用,也有很高的夥食補貼,穿衣多為工作服,工作地理位置偏僻,像單位發放洗發水、沐浴露、牙膏牙刷、毛巾洗衣粉這些日用品根本用不完。衣食住用基本沒開銷。
高速收費員工作怎麽樣?
問題一:目前高速公路收費站工資待遇怎麽樣? 10分 你好,首先你要看收費站屬於哪條高速公路,效益怎麽樣,要是主要高速公路工資和待遇都會不錯,但工作也會很辛苦,基本上不會讓你歇著,很枯燥!現在收費員都是合同製,說是國企,有名無實,千萬要謹慎,簽合同後都會給辦理五險一金!但是如果工資低,即使辦理也不會得到太多好處,因為交五險一金是按個人工資比例扣除的,你上百度查詢就知道自己交多少可以得到哪些多少好處。工作是很辛苦的,不停地發卡,收卡,收錢,找錢,錯了要自己賠償,還會扣工資,工作時要說文明用語,24小時攝像監控,不能帶手機,不能聽歌,不能看書,不能瞌睡,坐姿還要正確!工作期間,吃飯時間20分鍾,去洗手間10分鍾!請假很難,還要扣除工資,吃飯要自己花錢!工作時間平均24小時裏工作12小時,然後工作幾天休息幾天。一般收費員工資不會漲,有工齡工資,一年漲二三十吧,可以隨時辭職,但要提前最低半個月以上,一個月最好!現在高速收費越來越規範,苦了收費員,根本拿不到外快,工作生物鍾也都給打亂了,說是事業單位,到沒有編製,如果有編製,那什麽都不用說了,肯定好!最直接的辦法是你可以去那個收費站,問他們休息的工作人員待遇怎麽樣,一般都會很熱情地回答你!
問題二:高速收費員月薪怎麽樣?工作累嗎?有沒有編製? 高速收費員是屬於公路公司的員工,屬於合同工,並非鐵飯碗,但是這種工作也是繳納社保的
問題三:高速公路的收費員工作、待遇究竟怎麽樣 哪裏的高速?
我就是高速公路上班的,一般兩到三人一宿舍,宿舍有空調,站區有看電視洗澡的地方,也可以上網,買了無線路由器就可以在宿舍上網,夥食的話要看各個站的標準了,有好有差,我們站算是比較好的了,不過雙休日領導不在夥食就比較差,一個月我們的夥食費是260元,早飯一般三元,中午晚上一般6-10元,看你怎麽吃了
其實休息不多的,隻是高速公路的人連續上班,比如說我吧,對外說是上兩天休息兩天,其實是這麽算的1號下午開始上班,上到晚上23點,休息9小時第二天早上8點上班,下午三點下班,休息8小時,晚上23點上班上到第三天早上八點,然後休息,第五天下午繼續三點上班,如此反複,而且收費員要提前20分鍾接班,推遲20分鍾下班交接,所以每天至少多上半小時,節假日無休,過年無休,都是輪休的,上班時有兩次上廁所和一次吃飯的活動時間,上廁所10分鍾,吃飯20分鍾,上班比較枯燥,因為收費亭裏有攝像頭,所以不能帶任何與無關的東西,最誇張 時候連草紙都不給帶,沒車時你隻能傻傻的在亭子裏坐著,有些司機素質不好罵了你,你隻能忍,不能還口,還要笑臉相迎,不然他要投訴你,你就會被扣錢,要是打你幾下不嚴重司機也沒什麽事,不償收費站會獎勵你50-200元,叫委屈服務獎,前提是你打不還口罵不還手,被打的一般為男收費員,這種情況很少,一年有一兩個被打很了不起了,所以別擔心
工資方麵要看是什麽高速了,各個地方都不一樣,我就說我們江蘇吧,我有五年的工齡,所以工資加獎金加所以能算在裏麵的錢差不多43000左右,另外還有一年14000左右的住房公積金,工資不高不低,一般如果是男生的話不推薦在收費站常幹,沒出息的,女的做做還無所謂,因為收費員當久了就麻木了,不做收費員出去什麽都不會幹
晉升的空間?嗬嗬,除非你有關係,不然最多也就是從收費員做到收費班長,每個月多150塊錢,那也得和站領導搞好關係,並且打好堅實的群眾基礎
問題四:高速公路收費站工資待遇怎麽樣 每個公司的製度都不一樣,我在京沈,實習1000多,轉正扣保險之後應該是2200左右吧,我們是上6小時休12小時,上4個班之後回家休差不多兩天吧。調站應該不太好調,如果你有人那應該就沒太大問題了。不知道京包製度是不是一樣的。希望對你有用,
問題五:高速公路的收費員工作,待遇究竟怎麽樣 哪裏的高速?
我就是高速公路上班的,一般兩到三人一宿舍,宿舍有空調,站區有看電視洗澡的地方,也可以上網,買了無線路由器就可以在宿舍上網,夥食的話要看各個站的標準了,有好有差,我們站算是比較好的了,不過雙休日領導不在夥食就比較差,一個月我們的夥食費是260元,早飯一般三元,中午晚上一般6-10元,看你怎麽吃了
其實休息不多的,隻是高速公路的人連續上班,比如說我吧,對外說是上兩天休息兩天,其實是這麽算的1號下午開始上班,上到晚上23點,休息9小時第二天早上8點上班,下午三點下班,休息8小時,晚上23點上班上到第三天早上八點,然後休息,第五天下午繼續三點上班,如此反複,而且收費員要提前20分鍾接班,推遲20分鍾下班交接,所以每天至少多上半小時,節假日無休,過年無休,都是輪休的,上班時有兩次上廁所和一次吃飯的活動時間,上廁所10分鍾,吃飯20分鍾,上班比較枯燥,因為收費亭裏有攝像頭,所以不能帶任何與無關的東西,最誇張 時候連草紙都不給帶,沒車時你隻能傻傻的在亭子裏坐著,有些司機素質不好罵了你,你隻能忍,不能還口,還要笑臉相迎,不然他要投訴你,你就會被扣錢,要是打你幾下不嚴重司機也沒什麽事,不過收費站會獎勵你50-200元,叫委屈服務獎,前提是你打不還口罵不還手,被打的一般為男收費員,這種情況很少,一年有一兩個被打很了不起了,所以別擔心
工資方麵要看是什麽高速了,各個地方都不一樣,我就說我們江蘇吧,我有五年的工齡,所以工資加獎金加所以能算在裏麵的錢差不多43000左右,另外還有一年14000左右的住房公積金,工資不高不低,一般如果是男生的話不推薦在收費站常幹,沒出息的,女的做做還無所謂,因為收費員當久了就麻木了,不做收費員出去什麽都不會幹
晉升的空間?嗬嗬,除非你有關係,不然最多也就是從收費員做到收費班長,每個月多150塊錢,那也得和站領導搞好關係,並且打好堅實的群眾基礎
問題六:高速收費站工作怎麽樣 你好,首先你要看通遼收費站屬於哪條高速公路,效益怎麽樣,要是主要高速公路工資和待遇都會不錯,但工作也會很辛苦,基本上不會讓你歇著,很枯燥!現在收費員都是合同製,說是國企,有名無實,千萬要謹慎,簽合同後都會給辦理五險一金!但是如果工資低,即使辦理也不會得到太多好處,因為交五險一金是按個人工資比例扣除的k你上百度查詢就知道自己交多少可以得到哪些多少好處
工作是很辛苦的 不停地發卡收卡,收錢,找錢,錯了要自己賠償,還會扣工資,工作時要說文明用語,24小時攝像監控,不能帶手機
不能聽歌,不能看書,不能瞌睡,坐姿還要正確!工作期間,吃飯時間20分鍾,去洗手間10分鍾!請假很難,還要扣除工資,吃飯要自己花錢!工作時間平均24小時裏工作12小時,然後工作幾天休息幾天
一般收費員工資不會漲,有工齡工資,一年漲二三十吧,可以隨時辭職,但要提前最低半個月以上,一個月最好!現在高速收費越來越規範,苦了收費員,根本拿不到外快,工作生物鍾也都給打亂了,說是事業單位,到沒有編製,如果有編製,那什麽都不用說了,肯定好!最直接的辦法是你可以去那個收費站,問他們休息的工作人員待遇怎麽樣,一般都會很熱情地回答你!
問題七:高速公路收費員工資多少,上班時間如何安排 工資2500左右,8小時三班倒。高速公路的運營方99%是私企或獨立出資方。國家各地方下設高管處用於管理、監督高速運營方(各地的高速集團)。比如收費員,監控員啥的都是高速集團下設的某段高速公路公司的職員。絕對不是國企。這種規模的公共工程一定是 *** 全權掌控的,但是建造用料什麽的是可以私企投標的,費用都是 *** 的財政支出。所以不同地方有不同的收費站,收費都是一段一段的,就是因為收錢的人不同。
問題八:高速公路收費員工資多少,上班時間如何安排 高速公路的人連續上班,比如說我吧,對外說是上兩天休息兩天,其實是這麽算的1號下午開始上班,上到晚上23點,休息9小時第二天早上8點上班,下午三點下班,休息8小時,晚上23點上班上到第三天早上八點,然後休息,第五天下午繼續三點上班,如此反複,而且收費員要提前20分鍾接班,推遲20分鍾下班交接,所以每天至少多上半小時,節假日無休,過年無休,都是輪休的,上班時有兩次上廁所和一次吃飯的活動時間,上廁所10分鍾,吃飯20分鍾,上班比較枯燥,因為收費亭裏有攝像頭,所以不能帶任何與無關的東西,最誇張 時候連草紙都不給帶,沒車時你隻能傻傻的在亭子裏坐著,有些司機素質不好罵了你,你隻能忍,不能還口,還要笑臉相迎,不然他要投訴你,你就會被扣錢,要是打你幾下不嚴重司機也沒什麽事,不過收費站會獎勵你50-200元,叫委屈服務獎,前提是你打不還口罵不還手,被打的一般為男收費員,這種情況很少,一年有一兩個被打很了不起了,所以別擔心 工資方麵要看是什麽高速了,各個地方都不一樣,我就說我們江蘇吧,我有五年的工齡,所以工資加獎金加所以能算在裏麵的錢差不多52000左右,另外還有一年24000左右的住房公積金,工資不高不低,一般如果是男生的話不推薦在收費站常幹,沒出息的,女的做做還無所謂,因為收費員當久了就麻木了,不做收費員出去什麽都不會幹
問題九:高速公路收費員的工作好嗎 你喜歡這份工作,不討厭他的缺點,就是好的。這個工作的缺點:上夜班,整天坐著沒法活動,呼吸新鮮的汽車尾氣,汽車噪音吵得慌,需要整天衝著別人強扭著微笑,看人臉色、動不動就被投訴。高速公路收費員的優點:不是重體力勞動,外表上看起來很光鮮,收入還可以,不需要費腦筋,工作很簡單對學曆要求不高。
你自己掂量。
問題十:目前高速公路收費站工資待遇怎麽樣? 10分 你好,首先你要看收費站屬於哪條高速公路,效益怎麽樣,要是主要高速公路工資和待遇都會不錯,但工作也會很辛苦,基本上不會讓你歇著,很枯燥!現在收費員都是合同製,說是國企,有名無實,千萬要謹慎,簽合同後都會給辦理五險一金!但是如果工資低,即使辦理也不會得到太多好處,因為交五險一金是按個人工資比例扣除的,你上百度查詢就知道自己交多少可以得到哪些多少好處。工作是很辛苦的,不停地發卡,收卡,收錢,找錢,錯了要自己賠償,還會扣工資,工作時要說文明用語,24小時攝像監控,不能帶手機,不能聽歌,不能看書,不能瞌睡,坐姿還要正確!工作期間,吃飯時間20分鍾,去洗手間10分鍾!請假很難,還要扣除工資,吃飯要自己花錢!工作時間平均24小時裏工作12小時,然後工作幾天休息幾天。一般收費員工資不會漲,有工齡工資,一年漲二三十吧,可以隨時辭職,但要提前最低半個月以上,一個月最好!現在高速收費越來越規範,苦了收費員,根本拿不到外快,工作生物鍾也都給打亂了,說是事業單位,到沒有編製,如果有編製,那什麽都不用說了,肯定好!最直接的辦法是你可以去那個收費站,問他們休息的工作人員待遇怎麽樣,一般都會很熱情地回答你!

物業收費員的崗位職責有哪些?需要具體的內容
1、嚴格遵守公司及財務部製定的各項規章製度,服從本部門及公司上級的領導
2、 負責關於收費方麵各種相關信息資料的收集、整理和分析,報會計主任和財務部經理參閱
3、熟練操作物業收費軟件,按時完成每月業主物業管理費及代收費等費用賬單的計算、錄入,以及收款通知書的打印工作,交由家政秘書送達業主以收繳費用;並將收費明細賬單清晰、無誤地存盤轉出納員處。
4、負責繳費情況的統計工作,及時將銀行繳費回單錄入軟件,編製各種物業繳費情況統計表
5、負責零星費用的收款工作,負責發票的領用、保管,為需要發票的業主,開具(打印)發票,並建立發票使用登記表
6、 接受業主有關費用收繳情況的查詢,為業主保守秘密;按規定收取費用,不得自定標準;協助銀行辦理托收業務,為交費人提供方便
7、及時將業主欠費情況反饋給家政秘書部,督促其追繳欠費;對於屢催不繳的業主,要及時報告給領導,以便采取措施
8、完成領導交辦的其他工作
擴展資料:
一、物業收費員經驗:
1、隻有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能盡快適應新的工作崗位
2、隻有主動融入集體,處理好各方麵的關係,才能在新的環境中保持好的工作狀態
3、隻有堅持原則落實製度,認真理財管賬,才能履行好財務職責
4、隻有樹立服務意識,加強溝通協調,才能把分內的工作做好
二、物業收費員學習:
1、自覺加強學習,努力適應工作費員學習
2、心係本職工作,認真履行職責
3、積極主動地搞好文案管理
4、認真負責地抓好綠化維護
參考資料來源:百度百科—物業服務
參考資料來源:百度百科—物業管理公司
高速公路收費員是什麽編製
高速公路收費站的工作人員不是屬於公務員編製。國內收費員以事業單位聘用製(沒編製,合同工)、企業職工兩種編製為主,個別還屬於臨時工性質。
收費站是指為收取車輛通行費而建設的交通設施,通常包括收費門、收費島、收費亭、收費車道、遮蓬、收費機械、收費廣場和收費所。 中國大陸絕大多數一級公路和高速公路都設有收費站。
此前收費站大多采用人工收費的方式。進入二十一世紀後,隨著ETC技術的發展,當今收費站大多采用人工收費和ETC技術相結合的方式,增加了機動車的通行效率。
公務員:全稱為國家公務員,是各國負責統籌管理經濟社會秩序和國家公共資源,維護國家法律規定貫徹執行的公職人員。在中國,公務員是指依法履行公職、納入國家行政編製、由國家財政負擔工資福利的工作人員。
公務員職位按職位的性質、特點和管理需要,劃分為綜合管理類、專業技術類和行政執法類等類別。國務院根據中華人民共和國公務員法,對於具職位特殊性,需單獨管理的,可增設其他職位類別。
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